2008款本田飛度正式發(fā)布暨詳報

2007-10-22 08:41 出處：pcauto 作者：JC 責任編輯：zhangxiaona

　　本田剛剛于日本正式發(fā)布了2008款全新一代的飛度。2008款飛度在歐洲地區(qū)的叫法是JAZZ。2008款新飛度將裝備兩種發(fā)動機，1.3升i-VTEC發(fā)動機最大功率為100匹或是1.5升i-VTEC發(fā)動機最大功率為120匹。

　　售價方面，1.3升G型為1,197,000日元（約合人民幣7.8萬）/1,407,000日元（約合人民幣9.1萬）(CVT+FF/5AT+4WD，以下相同)；L型為1,344,000日元（約合人民幣8.7萬）/ 1,554,000日元（約合人民幣10萬）。1.5L RS型為1,575,000日元（10.2萬）/1,785,000日元（11.6萬）。特別是配備了16英寸輪胎和HID等專用裝備的RS系列5速手動變速車價格達1,785,000日元（11.6萬）。

本田新飛度

　　本田開始在日本銷售全新飛度

　　第二代的本田飛度一如既往地遵從著本田的“人最大化，機器最小化”的理念，目標是成為新時代最理想的小型汽車。為了給顧客們提供一款超乎想象的小型車，志在成為同級小型車中標桿，新飛度從整體結(jié)構(gòu)，多用途性和駕駛性能都得到了升級。

本田新飛度

　　新飛度的整體結(jié)構(gòu)采用了本田創(chuàng)新的中央車廂式布局，擁有更長的軸距，更寬的輪距以改善內(nèi)部空間與實用性能，擁有小型車最無可匹敵的高機動性優(yōu)勢，最小轉(zhuǎn)彎半徑僅為4.7米。A柱位置進一步前移以創(chuàng)造巨大的內(nèi)部空間，外形的風格更討人喜歡。巨大的內(nèi)部空間布局創(chuàng)造出一個舒適的乘員艙，其室內(nèi)的大小完全可以匹敵中型尺寸的轎車。全新飛度的實用性通過運動四種模式的“超級座椅”和三種模式的“超級行李箱”結(jié)構(gòu)得到進一步改善。

　　全新飛度的動感性能由于采用的1.3升i-VTEC發(fā)動機確保實現(xiàn)。最大功率達到100匹，而且搭配CVT連續(xù)換檔變速器和新研發(fā)的扭矩轉(zhuǎn)換器，發(fā)動機帶來令人愉悅的駕駛樂趣，同級領(lǐng)先的百公里4.2升油耗。堅固而且抗沖擊的車身提供可靠的安全性能，在車重保持與前代車型不變的前提下剛性得到很大改善。此外新研發(fā)的底盤也對于改善舒適與操控功不可沒。

　　全新飛度陣營中的新成員還包括有一款RS版即為Road Sailing。這是一款更加強調(diào)運動與精致技術(shù)特征的車型，裝備有全新研發(fā)的1.5升i-VTEC發(fā)動機，特別設(shè)計的懸掛進一步提升風格強化感覺。

　　本田飛度最早于2001年的6月引入日本。現(xiàn)在這款車型在五個國家的六個工廠中生產(chǎn)，在全世界超過115個國家和地區(qū)有售，累積銷量已經(jīng)超過200萬輛。

　　本田的“人最大化，機器最小化”理念是其汽車設(shè)計中的一項基本原則，即盡量最大化車內(nèi)乘員空間，而最小化機械部件的所占空間。百公里4.2升的油耗為日本交通省隨機抽取10到15輛車型實際測試所獲算術(shù)平均成績。